Hercules

„Der Hercules überzeugt durch seine Gutmütigkeit und Beherrschbarkeit. Vor allem Schwergewichte und große Paddler wird das gewaltige Volumen und das große Platzangebot erfreuen. Wildwasser meistert der Hercules bis in hohe Schwierigkeitsgrade ohne jede Probleme. Das Kajak liegt unwahrscheinlich sicher im Wasser, ist kaum seitenwasserempfindlich und taucht nach Walzen und Stufen vorbildlich auf. Alle Testfahrer kamen mit dem Hercules auf Anhieb gut zurecht- ein deutliches Zeichen für ein gelungenes Design. Der Hercules ist überraschend drehfreudig, läuft gut in Kehrwasser und lässt sich mühelos boofen. Die Luke gewährleistet problemlosen Notausstieg, auch dank nicht notwendiger Mittelkeile. Der optimal positionierte Süllrand bietet jetzt perfekte Rückenfreiheit. Der Hercules ist aufgrund seiner ausnahmslos guten und vorhersehbaren Fahreigenschaften das beste PRIJON WW-Kajak seit Jahren.“

Cross

Der CROSS hat sich seinen festen Platz auf den wuchtigen Bächen erobert. Schnell, agil und jederzeit beherrschbar zeigt sich der CROSS in allen Lagen als guter Partner. Er lässt sich leicht auf der Kante fahren, taucht ohne seitliches Abgleiten auf und bietet mit 255 Litern Volumen hohe Sicherheitsreserven für leichte bis mittelschwere Paddler.

Soca

Egal, ob Sie neu in den Wildwassersport einsteigen wollen oder schon ein „alter Hase“ auf denWildbächen sind, die Allroundqualitäten des SO A werden Sie schnell überzeugen.
Er ist schnell, leicht zu kanten und zu rollen. Viel Volumen und die günstige Formgebung im Vorderschiff bewirken ein sehr gutes Auftauchverhalten. Der insgesamt flache Querschnitt fast ohne senkrechte Kanten lässt den SO A leicht unterschneiden. Der Flachboden macht viel Spaß auf derWelle. Diese Eigenschaften, das allgemein gutmütige Fahrverhalten sowie die hochwertige Sitzanlage lassen Sie schnell Eins werden mit diesem super Allrounder.

IDRA
Fahrverhalten:

Kommen wir nun zum Wesentlichen, dem Fahrverhalten. Der IDRA ist wie schon sein Vorgänger ziemlich fix auf dem Wasser unterwegs. Die Kanten im Unterschiff ermöglichen eine äußerst präzise Fahrweise. Der IDRA muss auf wuchtigem Wildwasser aktiv gefahren werden.

In steinigen Katarakten und auf flachen Rutschen macht sich das stärker gerundete Unterschiff angenehm bemerkbar. Ähnlich ist es beim Boofen, wobei es selbstverständlich aus Liebe zum Rücken nicht übertrieben werden sollte. Ansonsten kann der IDRA ohne Schwierigkeiten in eine waagerechte Flugbahn gebracht werden. Ebenso verhält es sich mit dem Auftauchverhalten. Allerdings ist der IDRA kein Korken, der irgendwie aus dem Wasser hüpft, sondern ein kontrolliert, aber dennoch schnell auftauchendes Wildwasserkajak. Der größere Kielsprung bewirkt darüber hinaus, dass er auch in puncto Wendigkeit den reinrassigen Alpinbooten absolut ebenbürtig ist.

DRAGO ROSSI Mafia 7´10"

Ein Edelcreeker mit opulenten Ausstattungsmerkmalen. Speziell für stark verblockte, steile Alpenbäche hat Corran Addison dieses Boot entworfen, die kompakte Bauform und die gelungene Volumenverteilung sorgen für optimales Handling. Der Mafia ist schnell zu beschleunigen, agil in verblockten Passagen und an Stufen leicht zu boofen. Die ergonomische Sitzanlage sorgt für exzellenten Halt, Rückengurt und Prallplatte lassen sich über ein Ratschensystem schnell auf alle individuellen Belange anpassen. Das gesamte Sicherheitsequipment (und einiges mehr) kann im Heckstauraum verstaut werden, der Deckel wird von 4 Schnellverschlüssen gehalten und ist innerhalb weniger Sekunden zu öffnen und zu schliessen. Der Stauraum lässt sich separat lenzen.

Das ist das richtige Rodeo- und Spielboot für Junioren und Leichtgewichte. Der Supersonic ist prädestiniert für Spins, Cartwheels und müheloses Carven. Durchschnittliche Paddler entwickeln sofort Vertrauen in die gutmütigen Fahreigenschaften des Supersonic. Die niedrige Taille kommt den kleinen Paddlern entgegen und begünstigt eine saubere Wildwassertechnik